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商品訊息功能
| 尺寸 |
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| 面板 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 鋁框箱-特點 |
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三年破箱保固，自購買日起3年內行李箱破箱即免費換新箱一次，須請航空公司開立破箱證明
【絕仕使徒】
尺寸/重量：29吋(50.5 x 28.5 x 75cm / 5.9kg)
材質：PC+ABS材質
※貼心小提醒※
PC材質行李箱上有透明保護膠膜；如有髒汙或刮痕現象，沿著邊緣撕去透明膠膜， 即可呈現光滑全新外表。
商品出廠時，輪子皆通過滑順測試，收到商品時有些許粉塵均屬正常現象，並非舊品！
保固期限：3年內破箱換新 / 5年內免費保固維修 / 1輩子終身保修不缺料
保固範圍：新品瑕疵(非人為因素造成損壞)
維修需知：請將行李箱用紙箱包裝好(或大型塑膠袋)，箱外寫維修件，並於箱內留紙條寫上(姓名、地址、電話、維修處)，約一個月維修完成寄回(若急需請先告知客服)，謝謝！保固內維修免費，但不含運費。(我司會安排大榮貨運收件，代收送運費200元，維修好的商品寄回給客戶時貨運才會向客收取費用)
※ 以上各項皆為非人為故意破壞情況下，即可享有ARTBOX 351頂級VIP貼心保固 ※
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳政偉台北29日電）日本昨天公布台灣棗可輸銷日，農委會防檢局表示，為經7年多諮商努力，積極回應日本要求，提供科學證據及安排來台查證，成功突破檢疫障礙，有助擴大鮮棗外銷市場。
日本農林水產省28日公布，我國產棗鮮果實可輸銷日本的檢疫規定，並從即日起生效。
防檢局表示，經7年多的諮商努力，積極回應日本要求，提供科學證據及安排來臺查證，終於成功突破日本檢疫障礙，開拓台灣優質水果外銷市場。
防檢局說，台灣是東方果實蠅疫區，棗鮮果實為其寄主，輸銷日本須克服檢疫障礙，因此開發棗低溫檢疫殺蟲處理技術，並於98年6月檢附相關試驗報告，向日本提出輸銷申請。
防檢局解釋，歷經多次諮商並依日方要求補充資料後，日方在103年2月派員來台進行低溫殺蟲試驗認證，我方持續配合日方要求，104年7月提供科學證據，澄清台灣為番石榴果實蠅非疫區。
日方終於在11月11日預告台灣國產棗輸銷日本法規草案，並在12月7日完成公聽會，均無重大反對意見，因此在28日公告解禁，同意台灣棗鮮果實採取低溫檢疫殺蟲處理(攝氏1.2度下持續14日)後，輸銷日本。
防檢局表示，檢疫殺蟲處理技術是經病蟲害及果實採收後處理相關領域專家共同開發而成，除確保輸日棗鮮果實殺滅日方關切的東方果實蠅外，期盼藉由先進的冷鏈貯運技術，延長棗鮮果實的櫥架壽命，提供日本消費者接近產地直銷的優良鮮棗品質。
防檢局指出，國產棗原稱印度棗，原產於印度、緬甸及中國大陸雲南一帶，果小味澀，經高雄區農業改良場專家邱祝櫻博士選育種，已選出多個口感鮮脆，且汁多味美的大果品種，深受消費者及農民喜愛。
另外，農民善用產期調節技術，已可將採收期自12月延長至翌年4月，增加輸銷外國的機會。目前，國產棗鮮果實已可不經檢疫處理輸銷加拿大、中國大陸、香港、馬來西亞、澳門、汶萊、阿拉伯聯合大公國、巴林、印尼及荷蘭等國家地區。日本開放我國棗輸入，更有助於擴大鮮棗外銷市場。
防檢局強調，日本消費能力強，且消費者自主意識極高，是各國高端農產品爭相取得的外銷市場，我國棗鮮果實獲得輸日解禁，將依「台灣產棗鮮果實輸出日本植物檢疫實施細則」，落實輸出檢疫殺蟲處理作業。1051229
復興航空無預警宣布解散，各界譁然。工商協進會理事長林伯豐今天(24日)表示，復興航空停業是基於飛安難以讓旅客放心、投資威航時機不對，又碰到兩岸航線縮減，加上航空基礎建設、相關法規有待加強等3大主因。他也憂心此事將衝擊觀光產業，因此建議政府積極協調後續航線分配、留住專業人才。
復興航空無預警宣布停飛、解散，衝擊廣大旅客、員工權益。對此，工商協進會理事長林伯豐24日在「亞太商工總會50週年慶祝大會暨第30屆會員大會」開幕式暨記者會上受訪表示，感到遺憾折扣與同情。
他認為，復興航空的挫敗有3大主因，包括未將飛安改善至讓旅客安心、公司投資速度太快，又碰到兩岸航線縮減，影響營收，且政府在航空界方面的支援，仍有改進空間。他說：『(原音) 政府對於航空業界、基層投資、軟體配合我們有一些法規是真的要稍微修正，讓業界經營能夠更有績效。』
林伯豐強調，復興航空須負主要責任，直指董座林明昇有理想及手段，但「機會不夠」。至於政府在此事件中的應對，處於狀況外，顯示政府對事件的關心度有待加強。
林伯豐也憂心，此事將影響我國觀光業，建議政府應積極介入協調後續的航線分配，並將復興航空原有的專業人才留在航空界。
另外，有媒體詢問是否有意願接手復興航空？林伯豐表示，應由具航空背景的人才來接手較為合適，優惠專區還說台灣有很多適合人選。
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