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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦（28）日上午主持市政會議時表示，「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」改採地下化可行性研究報告已於12月26日經交通部審議通過呈報行政院，行政院長林全於昨（27）日提及，將以推動桃園鐵路地下化及機場捷運通車，做為帶動內需、擴大建設的重大指標；對此，市府有充分信心，鐵路地下化可以順利完成，後續將由交通部鐵路改建工程局辦理綜合規劃、環評作業及工程施工，預定在民國114年完成換軌通車，成為台北、新北、桃園通勤骨幹，也成為北北桃生活圈的綠色運輸廊帶。
鄭文燦表示感謝林全院長、賀陳旦部長對於桃園鐵路地下化的支持。桃園市政府將配合鐵路地下化，進行桃園站、內壢站、中壢站的都市更新，新增4個通勤站的規劃，讓桃園市的都市發展，展現全新的風貌，也讓北北桃之間的鐵路綠色運輸更便捷。鄭市長希望桃園市與高雄市的負擔比例能透過專案協商，採一致化原則，也能儘速完成桃園鐵路地下化的定案。
鄭文燦提到，鐵路地下化及機場捷運將成桃園重要綠色運輸廊帶，讓生活圈整合更便利，且機場捷運可經中壢車站連結台鐵，桃園車站也是捷運綠線G07站及捷運棕線起點。透過交通系統串連，讓大眾運輸效益更為提升，屆時鐵路地下化將配合各條捷運系統、公車轉乘路線，使桃園公共運輸系統更加完善，讓桃園的都市發展完全不一樣。
鄭文燦也說，桃園鐵路地下化總成本約950億元，市府也將與國發會專案協商經費分擔中央地方比例；桃園鐵路高架化原列經費308億元，加上平鎮站的50億元及延宕因素，原來經費與地下化經費差異約600億元，但是，整體的成本效益，地下化所創造的站區開發、前後站打通、桃園中壢都市整合效果，遠大於成本，這是一個值得而且有遠見的公共建設。
鄭文燦提到，鐵路地下化沿線預定消除平交道20處、陸橋8座、地下道8處，也打通前後站，可解決都市前後阻隔；此外，市府也將進行站區開發；並在鐵路地下化完成後，市府將與交通部協商，將路廊規劃成包括雙向4車道、自行車道、休閒綠帶的25米綠廊大道，讓桃園中壢間能產生一條便捷的綠色交通通道，解決桃園南北之間交通壅塞。這些效益遠遠超過建設成本，更代表鐵路地下化有很高的推動效益。
(自立晚報201612029)
我國學生的創意源源不絕，最近一年在六大國際發明展中，累計拿下400多面獎牌，獲獎作品的種類從企求生活便利、解決日常困擾到強化生命安全，通通都有。
台灣學子愈來愈有創意，這個特質也反映在各項國際發明展的成績上，我國學生最近一年在德國紐倫堡、韓國首爾、瑞士日內瓦、美國匹茲堡、克羅埃西亞INOVA、馬來西亞ITEX等6項國際發明展中，共推出494件作品，結果共奪下158面金牌、181面銀牌、91面銅牌及數十個特別獎，表現極度優異。
◎蒸氣泡腳 手機放包包不漏接
許多獲得金牌獎的發明作品都以人們的便利性為出發點著手，像是由聖約翰科技大學學生蔡秉桓等人研發的「水分子養生泡腳器」，有別於傳統泡腳機，可透過水蒸氣的方式泡腳，還能同步烘乾，相當便利，目前已取得台灣與中國大陸的專利。
蔡秉桓：『(原音)市面上的泡腳機它們需要用大量的水資源，才能夠完成泡腳，同時泡完腳之後，它們要排水，就是把水倒掉，還要擦拭。那我們這個創新的作品就是改善這個缺點，就是我們用水分子的方式，我們用水霧，就是一杯290到350CC這樣的水量，然後我們倒下去之後，它就會用水霧震超值推薦動的方式，把水霧噴上來，我們同時旁邊有放4個風扇，可以有效循環這個水霧，可以達到跟一般用泡腳機就是放水那種功用是一樣的效果；同時我們有個烘乾裝置，就是泡完腳之後啟動，之後你就不用排水，你也不用拿毛巾擦拭，你腳就可以烘乾。』
現在的智慧型手機愈做愈大，有些人習慣將手機放在包包裡，但每當手機一響，未必能及時在包包裡找出手機，於是為了降低漏接率和失竊率，正修科技大學師生團隊發明「多功能便利手機夾持裝置」，並藉由鏈條將手機夾持裝置和包包連在一起，當電話一來，就能沿著鏈條馬上找到手機。學生何佳紋說：『(原音)因為現在很多女性，包包都愈來愈大，東西也愈來愈多，所以當然我們一直丟東西進去，如果當手機響了，我們就臨時一直在那邊翻翻翻翻不到，這時候有我們這個裝置的話，勾著我們的包包，就可以很順利的拿到我們的手機。』
何佳紋表示，這個裝置的另一面還能讓使用者放進證件、零錢、便條紙和筆，整個裝置更能變身為「手機架」，方便用手機看影片，功能多元。
◎鞋子會排水 開車轉彎有警示
另外，許多人出門在外，若遇到下雨，鞋子可能會進水，雙腳就會感到相當不舒適，由亞洲大學時尚設計系學生柯雅瑄和家人共同設計的鞋子，具有排水功能，當鞋子積水時，水能從鞋底兩側的洞口排出，並能避免外水竄進鞋底。
柯雅瑄表示，這款鞋全面使用防水材質，外型比較像廚師鞋，已獲得兩岸專利。柯雅瑄：『(原音)這鞋墊是符合人體工學的鞋墊，它上面有洞，所以水滲進去，它會從這些洞滲到下面的水流通道，再從旁邊排出去。然後這個材質是EVA，是無毒的材質，也很輕，然後它是一體成形的，所以你耐穿不容易斷掉。』
如何維護「生命安全」也是許多學生在設計發明作品時的重要考量。台北城市科技大學學生團隊開發的「轉彎道路之導光警示安全裝置」，可將好幾個感測器放在彎道外側，當有車輛即將進入彎道，警示裝置就會啟動，以閃爍的方式提醒駕駛，轉彎處將有來車，以減少事故發生。
學生游翔宇說：『(原音)台灣人其實開車習慣沒有說真的那麼好，他們可能會有一些吃線道，或者是越到隔壁線道的問題，這個裝置就是說當A側的車輛進來之後，B側這邊會做燈光的閃爍，告知B側車輛說A側這邊有車輛過來了，那就麻煩請B側的駕駛朋友們，就開在自己的那個線道裡面，去避免這個危險事故的發生。』
◎職安檢測 防過勞死
另一件重視安全的作品是「職安過勞預防系統」，由元培醫事科技大學助理教授黃登揚帶領學生共同研發，使用者只要將左、右手分別碰觸電阻偵測棒，相關過勞數值就會藉由藍芽傳輸到智慧型手機。
黃登揚指出，整體精選優惠的數值顯示範圍在2千到10萬之間，如果測得的數值在1萬以下，代表這個人過度疲勞，必須趕緊休息；若數值在2千以下，就非常危險，有猝死的可能。黃登揚：『(原音)我們過往在竹科裡面發現有很多這種過勞死的現象，所以，我們就去做這樣子的系統來去做預防。除了電阻的測量之外，我們還有做那種肌肉的疲勞偵測裝置，透過這些數值的偵測，我們希望可以達到預警的效果，不要說已經不自覺的過勞了。』
從這些金牌獎的發明，可以看見台灣學生對日常生活的覺察力及創造力，很多作品未來也將量產上市，促使人們的生活更先進、社會更發達。
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